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#战斗民族的摩托车#地面上根本找不到它过不去的坎!

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这世界上总有一部分人不喜欢一直在城市中呆着,常常想着去雪地上撒点野,以及到东北玩泥巴。



俄罗斯一直以战斗民族闻名于世界,这个国家的设计经常呈现出一种粗犷的暴力美学。而这款名为Taurus 2x2的越野摩托也一改越野摩托在人们心中的印象,成为了一朵奇葩。


通常越野摩托是这样的:



而Taurus 2x2是这样的:



Taurus 2x2与其说是越野摩托,不如说是半个全地形车(ATV):



Taurus 2x2由Motovezedhody公司设计制造。它拥有媲美ATV的宽12英寸、直径25英寸的大胖胎。军绿色的涂装、外露的钢管结构、简单的钣金冲压外壳谈不上漂亮,但无一不在彰显着战斗民族的暴力美学。



动力方面,Motovezedhody公司表示十分乐意把任何你喜欢的引擎放进这款摩托中,从推荐的本田GX210引擎到超轻量的链锯引擎,动力任你选。


车前后的钢架十分实用,除了可以载人,还可以载另一辆摩托!真的是一辆摩托车!



动力的输出方式是这款摩托的亮点。名字中的“2x2”在自豪地向人们炫耀:这是一辆二轮驱动的摩托车。两个链传动使得动力可以从引擎同时输出到前后轮,使得其越野能力相比普通后轮驱动的摩托车大大增强。


二轮驱动配上大肥胎极其适合在泥地上撒野


同时,这款摩托采用了轻量化设计,即使装载了210cc的发动机其总重也只有85kg,而装载轻量级发动机的版本只有60kg——地面上就没有这款车过不去的坎。即使有,你也可以双手提起它闪转腾挪。



这款车的另一个亮点在于,你可以五分钟内将其拆解,放到汽车后备箱里。


结构简单,易于拆卸



在泥地里撒野撒够了可以立马把车扔进后备箱里走人


往后备箱里塞的时候必然会全身是泥,如果还是干干净净的说明你玩得不够野。



不过,这车还有一些不得不说的奇葩之处。


普通轿车的胎压通常都不小于200kPa,而这款车为了适应极端地形,其胎压只有约20kPa,只有普通轿车的十分之一。 


至于悬挂系统,没有。是的,这款车的前后轮胎通过钢管直接连接到车身上,没有任何悬挂系统——避震全靠轮胎。


最后再来看看这款摩托的越野能力吧


资料参考:

http://www.moto2x2.com/en/video/

http://newatlas.com/taurus-2x2-2wd-fat-wheel-motorcycle/44616/

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点击下方“阅读原文”查看《凭什么有人拿一辆摩托车去换一件他制作的银饰?》

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