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宗申赛科龙的达喀尔之旅正式结束了,但激情不止,梦想不灭!

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龙征达喀尔第4日赛段一览

北京时间1月6日,在平均海拔超过4000米的玻利维亚Tupiza的天空阴云密布,不时豆大的雨点冷冰冰的砸下来,当我们像往常一样淡定的在媒体中心布满风沙的大屏幕中搜寻好汉贝瑟斯的成绩时,一丝不安掠过心头:




当我们搜遍所有的检查点,仅能在DSS路段找到一个好汉的成绩之后,心中掠过一丝不安。



标致车队的一辆被撞得面目全非的赛车被队友拉回营地后,这样一种不安越发的加剧。



第四日赛段大营所在地是玻利维亚一个戈壁中的盆地,气温已经从前几日的45度骤降到15度,在这样一个与世隔绝的地方(无电话网络,更没有网络信号),我们最终只能从组委会来回穿梭的直升机中得知答案:好汉贝瑟斯,还是没能战胜达喀尔组委会赛段的挑选能力,在翻越一个沙丘后失去平衡,车辆触地后燃油泄漏引发大火烧毁了车辆,万幸好汉平安,已经通过组委会的救援车辆安全送回营地。

再来翻看之前我们所转发的关于本届达喀尔今日赛道的描述:““在这里达喀尔拉力赛进入了一个海拔3500米的“巡航高度” ,在这个海拔上很少见到的沙丘将考验各位车手的攀爬本领”——包括好汉贝瑟斯、上一届卫冕冠军在内,11名摩托车选手在第4日落马,毫无疑问,这是一场达喀尔组委会路段挑选人员的胜利,达喀尔仍旧是达喀尔!



在等待贝瑟斯返回大营的过程中,威利远远的盯着当日的车手简报会,一段历史结束了!



然而另一段历史却在开始。第二天,出现在一丛仙人掌的贝瑟斯向镜头摆出继续强大的POSE后,他的乐观和坚韧在这个欠缺生机的戈壁滩更像是一股暖流——绿的种子经风的传播,来年又是一眼春!


龙征达喀尔的征程依然漫长、艰险。我们并不避讳2017达喀尔之行面临着后援准备不足、战车适应性并不足够的缺陷。正如陆续从国内传回的热心车友的反馈,只要勇于踏上这条征程、将我们的热情和智慧继续用于这场人与人、人与机械、人与自然的共同探讨中去,龙征达喀尔这五个字将不止是一个中国摩托车品牌参与世界竞技舞台的竞赛!



因各种意外退赛的车辆、人员返回布谊诺斯艾利斯的途中,仍然有热情的车迷送上问候,在他们看来,每年一度的达喀尔都能够为他们带来一点眼界之外的挑战。




祝福宗申赛科龙,

希望明年也能在达喀尔看到你们的身影

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